身為一位小學老師,在學校平常除了認真教書之外

每天 的午休時間,跟著和其他老師們在聊聊八卦之外,就是在拼命跟其他老師訂網購~~~

每天一起討論著上次訂的水果、蔬菜好不好吃,下次要再訂什麼東西呢??

我年紀也大了,以前不會上網的我都是其他老師找我一起訂網購的1775465299.gif

而現在我的孩子長大後換了一隻智慧型手機給我,教我如何上網購物

學會上網,讓我買東西根本是如虎添翼阿哈哈哈

之前同事訂了一個《山海觀咖啡莊園》精品瀘泡式咖啡25入x4(精緻禮盒)

在學校吃完後覺得也太好吃了吧~~~回到家之後馬上拿給家人分享

買回去跟家人分享後,家人都說《山海觀咖啡莊園》精品瀘泡式咖啡25入x4(精緻禮盒)真的很好吃

又下了幾筆訂單呢~~~

這次我就來介紹一下在網路上買的《山海觀咖啡莊園》精品瀘泡式咖啡25入x4(精緻禮盒)吧!!1819624459.gif



《山海觀咖啡莊園》精品瀘泡式咖啡25入x4(精緻禮盒)真的太好吃了~~~

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商品訊息描述:



  • ▲【山海觀莊園咖啡】,位於雲林古坑「華山」頂端,咫尺景色壯闊宏觀,得天獨厚的咖啡栽種環境,種出品質傲人、出類拔萃的咖啡。
    • 遠離塵囂的露天的咖啡座,輝映著山巒緜疊下﹔有如天上灑下鑽石般的熠熠燈火。





    ▲【山海觀咖啡莊園】精品濾泡式咖啡25入(精緻禮盒)
    • 濾泡式品質再升級,使用去蕪存菁後【莊園】級優質的精品咖啡豆,做成的濾泡式咖啡包,咖啡口感更醇厚、香氣更迷人。
    • 頂級的咖啡搭配精緻的禮盒及精緻手提袋,低調而華麗,是年節送禮最佳選擇
    • 香醇的台灣咖啡,讓你享受咖啡濃、香、甘、醇,舞動於口中的滋味,絕對能讓每一位熱愛咖啡的人,對雲林華山咖啡有更深入的認識。



    ▲【山海觀莊園咖啡】揚名國際,連咖啡大國【宏都拉斯】副總統-雷耶斯都說讚!



    ▲【山海觀莊園咖啡】全系列的優質咖啡產品
    • 莊園主人張景科先生,傳承自其父祖輩從日據時代流傳下來的咖啡烘焙技術,不斷持續創新、研發,終於成功的開發了全系列的咖啡產品,將道地的台灣特有咖啡香,發揮得不遺餘力。


    ▲跨越時空的歷史見證 - 從日據時代到光復,從祖父、父親到兒子三代一脈相傳的咖啡故事


    ▲台灣咖啡教父 -【山海觀莊園咖啡】張景科先生
    • 從事咖啡行業近50年的張景科先生,多年來以豐富的咖啡知識與經驗,掌握關鍵【發酵技術】的祕密,用令人感動的咖啡味道,來延續父親的理念和堅持。
    • 張景科對台灣咖啡產品不斷的創新研發,提升咖啡的品質、增進咖啡的附加價值,拓展台灣咖啡在國際的知名度、有卓越的貢獻。



    ▲榮譽事蹟



    ▲【山海觀莊園咖啡】位於海拔750公尺,年均溫18至25度C,早晚溫差大,生態豐富多樣,孕育無限生機,所以才能種出與眾不同的咖啡豆。
    •【山海觀】的咖啡灌注了華山的靈與秀,賦予了獨特的生命力,每一杯咖啡喝起來口感都特別隽永、綿長,讓人意猶未盡。


    ▲▲【山海觀莊園咖啡】所使用荷苞山優質的咖啡豆製作,粒粒飽滿、珠圓玉潤,是製作頂級咖啡最佳的原料。



    ▲【山海觀咖啡莊園】的咖啡從去皮、發酵、日曬、脫殼、拋光、分級、烘培,控管流程、研發、創新,皆由莊園秉持安全、衛生的原則與堅持完成,造就古坑台灣咖啡好豆,為雲林古坑最具特色的伴手禮。



    ▲絕不輸進口咖啡豆的-【山海觀】台灣古坑精品咖啡豆
    • 咖啡教父 - 張景科自信滿滿的說:「為什麼我的咖啡豆絕不輸進口貨 !」 :咖啡誰都會做,但是除了三道水洗生豆、脫皮後【發酵技術】才是致勝的祕密哦 !

    • 咖啡要好喝除了原豆品質,「發酵」和「烘焙」技術更是關鍵,張景科有一手好功夫,很多玩家都拿豆子來給他烘焙,為了表現原豆精神做出最好的味道,試咖啡試到反胃。


    ▲白天夜晚兩樣情 ―【山海觀莊園咖啡】

  • ◆商品組合:精品瀘泡式咖啡25入x4(精緻禮盒)
    ◆規格/重量:11g/包
    ◆成分:阿拉比卡咖啡豆(烘焙研磨)
    ◆保存期限:一 年
    ◆保存方式:避免潮濕、陽光直射,請放置陰涼處


商品訊息簡述:
  • ◎榮獲全國生豆評鑑【特等獎】、雲林十大、全國百大伴手禮
  • ◎莊園級咖啡豆的原始口感 濾泡式再升級,精品(極品)濾泡式咖啡
  • ◎精緻禮盒,送禮大方又體面


《山海觀咖啡莊園》精品瀘泡式咖啡25入x4(精緻禮盒)

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html模版《昆明市通用航空產業綜合示范區實施方案(2016—2020年)》出爐 3年後將建成4個通用機場
記者從昆明市發改委獲悉,《昆明市通用航空產業綜合示范區實施方案(2016—2020年)》(下稱《方案》)已於日前順利通過國傢發改委組織的評估答辯會。根據《方案》,到2020年,昆明將建成昆明(高新區)、東川、安寧和晉寧4個通用航空機場,通用航空裝備業實現產值20億元,到2030年,通航產業實現產值300億元。

市發改委相關負責人介紹,今年1月,國傢發改委下發的《關於建設通用航空產業綜合示范區實施意見》,把昆明列為首批26個通用航空產業綜合示范區之一。按照要求,市發改委組織編制瞭《方案》,並按程序上報瞭國傢發展改革委。4月,國傢發改委委托中咨公司組織方案評估答辯會,市政府分管領導帶隊赴北京進行答辯,市級相關部門和部分縣(市)區負責同志參加答辯。

答辯會上,專傢組聽取瞭昆明對《方案》的詳細匯報,並進行提問交流。專傢組對昆明制定的實施方案給予高度評價,認為昆明市委、市政府對通航產業高度重視,發展思路清晰,定位切合實際,特點特色明顯,目標確定合理,措施保障有力,符合國傢發改委對通用航空產業綜合示范區的建設要求,一致同意《方案》通過答辯。

《方案》明確,抓住昆明作為首批通航產業綜合示范區的有利時機,以構建通用航空全產業鏈為出發點和落腳點,大力發展通用航空器制造、通航飛行、教育培訓、應急救援等產業,實現通用航空建設運營市場化、產業發展一體化。同時,以國內銜接順暢、國際互聯互通、節點功能完善、覆蓋范圍廣泛、運輸服務一體的區域性國際航空綜合樞紐為定位,著力將昆明建設成為面向南亞東南亞的通用航空大都會、裝備制造中心和西南地區通用航空運營服務中心,努力把通用航空培育發展成為昆明市經濟發展的新增長極和產業轉型的新引擎。

《方案》提出,積極引進國內外通用航空器設計研發、制造、運營及其綜合保障相關企業,鼓勵發展通用航空產業。完善通用航空運營體系,重點發展公務飛行、城市公共服務飛行、運營保障體系建設、機場基地建設等業務,同時積極發展公務機、通用航空電子系統等通用航空器核心產品,開展通用航空器總體設計和集成技術研發。到2020年,建成昆明(高新區)、東川、安寧和晉寧4個通用航空機場,培育1―2傢規模化的通用航空公司,航空培訓學校在校學生達200人,通用航空裝備業實現產值20億元,到2030年,通航產業實現產值300億元。

圍繞上述目標,《方案》從加快基礎設施建設、推動產業轉型升級、加快拓展運營服務、促進產業融合發展、建設通航產業園區5個方面提出瞭今後幾年的重點建設任務。其中在建設通航產業園區方面,將優先在高新、安寧、空港等空域、土地條件具備的地方,建設一批通用航空產業園區(小鎮),促進通用航空業集聚發展;同時,積極吸引社會資本,發展和地方經濟聯系緊密的特色通用航空業,發揮通用航空業對區域經濟發展的帶動作用。

此外,《方案》還從加強組織領導、加大政策支持、推動創新發展、強化金融扶持、註重人才支撐、提供要素保障、爭取低空空域開放、加強宣傳引導等方面提出瞭具體的保障措施。根據《方案》,昆明將成立由市政府主要領導任組長的通用航空產業發展領導小組,統籌推進全市通航產業發展,協調解決產業發展中的重大問題。

解讀——

基礎條件

全國樞紐功能顯著提升

通用航空基礎設施是民用運輸機場的重要組成部分,在目前通用航空基礎設施較為薄弱的情況下,現有民用運輸機場承擔瞭大部分通用航空保障任務。統計顯示,去年,昆明長水國際機場已有國內外通航城市和地區162個,開通航線308條,保障航班運輸起降架次32.5萬架次,旅客吞吐量4198萬人次,貨郵吞吐量38.3萬噸,旅客吞吐量排名全國第五,現已啟動S1衛星廳和T2航站樓規劃建設,服務南亞、東南亞的國際樞紐功能和服務西部地區的全國樞紐功能顯著提升。

通用機場建設方面,安寧市新建武警森林部隊昆明直升機場建設已於去年建成投入使用,現正爭取軍民合用。同時,按照省民航發展管理局編制的《雲南省通用機場佈局規劃(2016—2030年)》,2016年至2030年,昆明市將建設9個通用機場,其中:新建昆明(高新區)、東川2個一類通用機場,安寧、宜良、石林3個二類通用機場,晉寧、富民、祿勸、尋甸4個三類通用機場。

產業培育方面,截至去年,全市共有10傢已註冊成立的通用航空公司和3傢航空俱樂部。去年全年通用航空飛行4480小時,同比增長40%。通用航空作業內容涵蓋瞭電力巡線、旅遊觀光、森林防火等。昆明飛安航空訓練有限公司的飛安滇中新區新基地項目、深圳市鷹之航(集團)航空科技有限公司的鷹之航航空科技服務產業項目、昆明航匯科技有限公司的昆明航匯航空產業基地項目等一批項目正抓緊推進。

工程項目

重點建設安寧航空小鎮等

《方案》提出,為推動通用航空產業綜合示范區建設,將重點實施安寧航空小鎮、空港臨空經濟區、高新區通用航空產業園暨馬金鋪航空飛行營地、宜良通航旅遊產業園、東川區通用機場、晉寧區通用機場、石林縣通用機場、富民縣通用機場、兩區紅土地通用機場等工程與項目。

安寧航空小鎮。安寧航空小鎮重點打造軍民融合發展示范區,主要佈局在安寧市連然、縣街和溫泉三個鎮的建制村轄區范圍內規劃,初步考慮占地面積5000畝,借鑒國外特色航空小鎮建設經驗。從空間結構佈局看,將航空小鎮大致分為核心區、中心城區和一般城區三個區域,其中20%的土地規劃用於居住等用地,70%的土地規劃用於機場、航空維修、低空監管、航空培訓、先進制造、航空新材料、消費和服務等產城融合發展用地,10%的土地規劃用於公共基礎設施建設等用地。形成鎮區常住人口8—10萬人的航空特色小鎮。

空港臨空經濟區。空港臨空經濟區著力創建國傢級臨空經濟區,以昆明長水國際機場為依托,以臨空經濟為特色,大力發展航空物流業、空港配套服務業、臨空高科技產業、國際商務會展業、生態康體休閑業、現代都市型農業,建成生態化、現代化、國際化的昆明東部產業新區,建成面向東南亞、南亞,連通歐亞大陸的國際航空客流、物流中心,雲南省重要的高端產業發展區、臨空產業基地。

政策支持推薦

加大資金補貼和融資力度

新建一類通用機場至少補助5000萬元。《方案》明確,新建一類通用機場,省財政補助5000萬元,市財政按照一事一議原則給予適當補助,對前期工作開展積極的縣區,每年給予適當前期費用補助支持。加大工業發展資金對通航產業的支持力度,重點支持通航產業基地建設、航空項目引進、技術開發等。對通過認定的高新技術通航企業,按15%的稅率征收企業所得稅。

起步前三年給予補貼。《方案》提出,支持通航企業發行企業債券、中期票據、短期融資券等籌集資金。積極協調金融機構擴大對通航企業的融資規模。加大融資力度,拓寬通用航空項目投融資渠道,鼓勵和支持有條件的公司以PPP等模式參與通用航空基礎設施建設。對從事支線運營、通勤飛行和公務機運輸企業,在購機階段提供融資、貸款、貼息等金融扶持政策;並在運營起步階段前三年,視空域利用情況、對通用航空產業帶動情況以及企業運營情況,提供一定額度的每小時飛行補貼,幫助企業在培育市場階段減少虧損,健康快速發展。

爭取低空空域開放。《方案》提出,密切跟蹤國傢在低空空域方面的規劃、標準、審批等政策制定情況,主動作為,積極協調國傢有關部門,實現真高3000米以下監視空域和報告空域無縫銜接,提升全區低空空域航空情報、航空氣象、飛行情報與告警服務能力,優化通用航空飛行任務審批、飛行計劃申請和審批(備案)程序。(昆明日報 首席記者殷雷)




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